El Banco Nación presentó una nueva vía de financiación para impulsar el consumo de vehículos, especialmente ante la caída del crédito en el sector automotor durante el último año. A partir del lunes 7 de septiembre, la entidad incorpora una nueva modalidad de créditos en UVA dentro de la línea +Autos con BNA, que permitirá financiar hasta el 100% del precio de vehículos 0 km y de usados de hasta 10 años de antigüedad. No se solicita prenda y el monto máximo por usuario es de 100 millones de pesos, aplicable a la compra de automóviles, pickups y utilitarios.
La novedad principal es la incorporación de una prima adicional del 1% anual, que brinda una cuota más previsible para el cliente. El plazo de financiación va de 12 a 60 meses. Para quienes perciban haberes en el Banco Nación, la tasa es UVA + 19% TNA; para el resto de solicitantes, UVA + 25% TNA.
La opción en pesos de la misma línea mantiene tasa fija y plazos de hasta 72 meses. En este segmento, los clientes con cartera de haberes y previsional en el banco acceden a 36% TNA fijo, mientras que el resto paga 46% TNA fijo. En cuanto a la carga de ingresos, se admite destinar hasta el 25% de los ingresos netos en la modalidad UVA; para la línea en pesos, el porcentaje puede ser de 30% o 35%, según el perfil del solicitante.
La operatoria podrá gestionarse a través de la red de más de 1.400 concesionarios adheridos y 1.800 puntos de venta, con un trámite online que solo exige presentar el DNI.
La entidad difundió un ejemplo orientativo para una financiación de 10 millones de pesos a 60 meses. En ese caso, la cuota inicial estimada para la modalidad UVA, para clientes con haberes en el banco, parte desde aproximadamente $292.656, frente a $424.330 en la línea en pesos. Para el resto de usuarios, la cuota inicial proyectada sería de $343.333 en UVA y $508.664 en pesos. Cabe aclarar que estos valores son referenciales y quedan sujetos a evaluación crediticia y a la evolución de los índices aplicables.
El contexto del sector muestra un descenso sostenido en las ventas de autos 0 km. Según Acara, agosto cerró con 44.415 unidades patentadas, una caída interanual del 19,1% frente a las 54.889 del mismo mes de 2025. En los primeros ocho meses del año, la caída acumulada fue del 13,3%, con 385.091 unidades frente a 444.256 en igual periodo de 2025. Si bien inicialmente se estimaba superar las 650.000 unidades para este año, las proyecciones actuales sitúan el cierre en torno a 550.000, unos 100.000 vehículos menos que 2025.