Alpine vivió un final de carrera tenso en el Gran Premio de España. El debut de Franco Colapinto en la Madring dejó buenas sensaciones al cierre, al terminar en séptimo lugar, pero la actuación estuvo empañada por la situación de su compañero Pierre Gasly, que terminó duodécimo luego de una intervención táctica que no logró consolidar un intercambio de posiciones.
Colapinto avanzó con pasos firmes durante la carrera, mientras Gasly arrancó 14º con neumáticos duros y, a diferencia de su compañero, no ingresó a pits durante el Virtual Safety Car generado por Lance Stroll. Esa decisión mantuvo al francés fuera de la detención y, aunque logró ascender en la parrilla, quedó a la espera de su parada para cambiar gomas.
El equipo intentó alargar la parada de Gasly para ganar tiempo ante la posible aparición de un Safety Car y minimizar pérdidas, pero la carrera nunca se detuvo. Esta situación dejó a Gasly en una posición vulnerable cuando finalmente tuvo que entrar a boxes al final de la prueba para cambiar los neumáticos desgastados.
Durante las maniobras finales, el propio Gasly recibió indicaciones de su ingeniero para mantener la vigilancia sobre Colapinto, que venía pegado a su coequipero. Sin embargo, no se dio una orden clara para que intercambiaran posiciones tras las últimas vueltas. Colapinto, por su parte, fue insistente en solicitar el cambio a través de la radio, repitiendo su petición en varias oportunidades.
La demora en la comunicación y la posterior falta de intercambio permitieron que Liam Lawson, que venía detrás, quedara en ventaja, y que Oscar Piastri redujera distancias en el tramo final. Con una vuelta por disputarse, Colapinto elevó el tono para reiterar la necesidad de un movimiento, mientras Gasly, ya rezagado, completaba el último giro con neumáticos vencidos tras la parada tardía.
Al terminar la carrera, Gasly se mostró claramente decepcionado al evaluar el rendimiento de la estrategia de Alpine. En paralelo, Alpine suavizó el episodio en sus redes sociales, publicando un mensaje de unión entre los pilotos con la foto de su saludo tras la bandera a cuadros: “Juntos somos más fuertes”.
En la clasificación final del GP de España, Colapinto terminó en 7ª posición y Gasly en 12º, marcando un cierre ambiguo para Alpine en una jornada que subrayó la importancia de las decisiones en los momentos clave de la prueba.