El automovilismo argentino recibió una noticia clave cuando se confirmó la salida de Nicolás Varrone de Van Amersfoort Racing (VAR) en plena temporada de Fórmula 2, a tres fechas del final. El anuncio dejó claro que la decisión se tomó tras un análisis detallado y no fue abrupta, buscando abrirle al piloto opciones más acordes a su desarrollo para 2027. Varrone, de 25 años y oriundo de Ingeniero Maschwitz, decidió poner fin a su vínculo con el equipo neerlandés en buenas condiciones, manteniendo una relación favorable con los responsables del equipo.
La trayectoria de Varrone ha sido la de un piloto que llegó desde el Endurance a un escalón previo a la Fórmula 1 tras seis años sin monoplostos. Su paso por la F2 ha estado marcado por un aprendizaje acelerado y resultados esporádicos que contrastan con su esfuerzo por adaptarse a los monoplazas de alto rendimiento. En el inicio de la campaña mostró destellos: en la temporada australiana lideró la segunda carrera de Melbourne, acumuló puntos en la segunda cita de Miami (cuarto en la Sprint) y logró un sexto puesto en Canadá, su mejor desempeño del año, además de luchar con opciones de pole position en esa prueba.
Con el transcurso de las carreras en el Viejo Continente, quedó claro que, pese a su entrega, el auto no le ofreció una base competitiva para volver a pelear por puntos de forma constante. En las ocho fechas disputadas en Europa, Varrone mostró momentos de calidad, como un destacado tramo de sobrepasos en Bélgica, pero no logró revertir esa falta de rendimiento mecánico del coche para reencontrarse con la zona de puntos de manera sostenida.
Según fuentes cercanas, la desvinculación se gestionó con total cordialidad y quedó fortalecida por la buena relación entre Varrone y la familia Villagómez, dueña de VAR. En el propio comunicado del argentino se valoró el trato recibido y se agradeció el acompañamiento durante todo el proceso. A modo de reemplazo, el equipo anunció que el japonés Hiyu Yamakoshi, proveniente de la Fórmula 3, ocupará su asiento.
“Hoy toca cerrar una etapa. Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario de Fórmula 2 2026 con Van Amersfoort Racing. No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto para lo que viene en mi carrera”, expresó Varrone en su mensaje público. El cierre de este capítulo coincidió con un episodio desafortunado durante la qualy de la última fecha, que dejó un cierre condicionado por la mala fortuna.
De cara al futuro, se esperan opciones para 2027 que podrían alinearse tanto con la Fórmula 2 como con otras categorías de élite, buscando una vía que permita al piloto argentino seguir escalando y cubrir la aspereza de un año con un auto que no respondió en la regularidad esperada.