Ciudad de México amaneció con la posibilidad de una coronación histórica para Kimi Antonelli, el joven piloto de Mercedes que, con 20 años, podría convertirse en el campeón más joven de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Tras ganar en Texas el fin de semana pasado, Antonelli aún no puede celebrar como quisieran sus festejos: la normativa local impidió el brindis con champagne en el podio. Aun así, la posibilidad está al alcance de su mano en la capital mexicana.
Con una ventaja de 123 puntos sobre sus perseguidores y tras sumar victorias en 9 de las 18 carreras disputadas, el talento italiano solo necesita terminar entre los ocho primeros para asegurar el título; si ninguno de sus rivales directos, George Russell o Lewis Hamilton, logra la victoria, el campeonato quedará cerrado a su favor. Toto Wolff, jefe del equipo y copropietario de Mercedes, fue optimista y afirmó que la probabilidad de consagración bordea la perfección, aunque Antonelli aún debe completar la tarea.
El jefe de Mercedes dejó entrever un tono festivo para el fin de semana: si la victoria falta en México, podría haber celebración similar a lo que se ve en Brasil, donde la logística y el ambiente deportivo se acoplan a una posible coronación temprana. Antonelli, por su parte, manifestó que afrontará el cierre de la temporada con la misma mentalidad: divertirse, hacer lo que mejor sabe y, si llega, sumar otro triunfo.
El fin de semana en México coincide con las celebraciones del Día de Muertos, un marco festivo que, aun sin la presencia de la F1, se siente en la ciudad y su gente. En cuanto a la pelea por el título de constructores, Mercedes podría acercarse a la corona, pero la posibilidad sigue siendo remota y dependería de una jornada casi perfecta para ellos y de un rendimiento menos contundente de Ferrari; Brasil, la próxima cita, aparece como el escenario más probable para cualquier desenlace en esa lucha.
En el plano de los pilotos y el rendimiento de la competencia, Lando Norris, de McLaren, ganó en México desde la pole el año anterior, y Verstappen, de Red Bull, mantiene un historial sólido en este circuito, con cinco victorias en las últimas ocho carreras en México; el neerlandés buscará retomar impulso tras el recital de Antonelli que frenó sus aspiraciones de lograr tres victorias consecutivas.
En la clasificación de constructores, Red Bull y McLaren siguen igualados en puntos, con la escudería austriaca liderando por porcentaje de resultados generales. La definición del tercer puesto podría decidirse en las últimas pruebas de la temporada, mientras que la expectativa por la definición de la máxima categoría mantiene al público atento a cada movimiento en la pista.
