En la antesala del Gran Premio de España de Fórmula 1, los pilotos siguen conociendo el nuevo circuito urbano de Madrid, bautizado Madring. Tras las declaraciones críticas de Pierre Gasly sobre el trazado, Alpine publicó un video en el que Franco Colapinto responde con picardía.
En el clip, los pilotos debían describir en tres palabras el circuito español. Gasly propuso “Monumental”; Colapinto, sin perder la oportunidad, introdujo la broma al mencionar la curva 12, denominada La Monumental, y añadía un guiño al estilo argentino con la palabra “Bombonera”, sin que Gasly se refiriera explícitamente al estadio de River Plate. La alusión buscaba subrayar que esa curva será un gran desafío en el trazado urbano.
La Monumental es una curva peraltada de unos 550 metros, con un inclinación máxima del 24%. Diseñada para que los monoplazas la crucen en aproximadamente seis segundos a alta velocidad, su tramo semicircular remite a las plazas de toros españolas y contará con gradas alrededor, aumentando la complejidad técnica. Por su extensión y su peralte, se proyecta como uno de los puntos más exigentes del circuito y podría influir en el desgaste de los neumáticos.
El intercambio continuó con otros adjetivos que provocaron risas. Colapinto lanzó “Rápido y furioso”, mientras que el pilarense añadió que la pista es “caliente y excitante”, lo que derivó en otra broma de Gasly al tomar esas palabras con doble sentido. Al final, Madring quedó definido por tres adjetivos: “Monumental, fenomenal e increíble”.
En diálogo con ESPN, Colapinto también aportó su visión previa del trazado. Describió la pista como picante y de las más difíciles de la temporada. En el simulador, cerrar una vuelta perfecta resultaba casi imposible debido a la cantidad de curvas traicioneras, entradas en bajada y frenadas en curva, lo que exige una gran capacidad de concentración. Consideró que una carrera de más de cincuenta vueltas será un reto tanto para autos como para pilotos, y que la consistencia será clave.
Datos técnicos del circuito: Madring tiene 5.470 metros de extensión y 22 curvas; la vuelta de clasificación se estima en 1 minuto y 32 segundos; las rectas permiten alcanzar hasta 340 km/h. Entre las señas distintivas, La Monumental es la curva más destacada del trazado, una banca de casi 550 metros con un peralte del 24%, la más extensa de todo el calendario.