Franco Colapinto firmó la mejor clasificación de su carrera en la Fórmula 1 y partirá desde la séptima posición en el Gran Premio de Italia, tras vivir una sesión en la que Alpine sorprendió al lograr la pole con Pierre Gasly y colocar a sus dos pilotos en la Q3 en Monza.

Gasly consiguió la vuelta más rápida, firmando 1:21.786 para superar a George Russell (Mercedes) por 0.060 y a Oscar Piastri (McLaren) por 0.180. Aunque Colapinto valoró el resultado del equipo, admitió que no quedó plenamente conforme con su rendimiento respecto al de su compañero. “Para mí, hay que entender por qué no pude mejorar tanto entre una tanda y otra. Pierre dio saltos más grandes que yo, y yo no lograba esas mejoras. En Q1 estaba al mismo ritmo y después retrocedí un poco”, analizó el argentino.

Colapinto registró 1:22.220 y terminó octavo, pero avanzó a la séptima posición por la sanción que ya cumplía Andrea Kimi Antonelli, lo que convirtió a Alpine en el mejor equipo de la jornada al colocar a ambos autos entre los siete primeros. Hasta este fin de semana, sus mejores clasificaciones habían sido dos octavos: Azerbaiyán 2024 (con Williams) y Miami 2026, además de haber arrancado décimo en Canadá durante la temporada. Con Monza, superó esos antecedentes y se ubicó en una posición de salida que admite confiar en un resultado sólido para la carrera.

“Indudablemente fue un día enorme para el equipo. Quedar octavo ya era un gran resultado ayer, y lograr la pole es una sorpresa para todos. Un gran trabajo de Pierre y de todo el equipo. Mañana voy con ganas de hacer una buena carrera y avanzar”, afirmó Colapinto.

Más allá de la brecha respecto a Gasly, el joven piloto mostró su velocidad en el diseño de la vuelta: en el primer sector registró 26.779, el mejor tiempo de ese tramo entre todos los participantes de la clasificación. Sobre la diferencia de rendimiento entre su Alpine y el de Gasly, explicó: “Había un poco más. Un par de curvas me costaron toda la sesión. En la Q1 me sentí mejor, luego me costó más a medida que la pista mejoraba; no encontré la vuelta cuando la pista iba ganando grip”.

Respecto al rendimiento de su compañero, valoró la experiencia de Gasly: “Es parte de la experiencia y lo que tengo que aprender de un piloto tan probado, que da saltos tan grandes de una vuelta a otra. Esa es la clave para cerrar la qualy bien, aprendiendo de la pista y de cómo mejorar”. La diferencia final entre ambos fue de 0.434 segundos.