El debut de Alpine en el nuevo circuito de Madrid mira de cerca al Gran Premio de España, donde el trazado madrileño promete ser el reto más exigente de la temporada para el equipo francés. Los pilotos destacaron la complejidad de las curvas, y Pierre Gasly dejó claro que, sin una vuelta limpia, la lucha por la primera mitad de la parrilla puede resultar muy complicada. Según el francés, la configuración del trazado genera varias situaciones engañosas: visibilidad reducida, bajadas pronunciadas y frenadas en curva que exigen una ejecución muy precisa a lo largo de una carrera que supera las 50 vueltas. En ese marco, Gasly dijo que será un circuito duro tanto para el coche como para los pilotos, pero “está bueno” ver la carrera desde esa exigencia.

Gasly, quien consiguió avanzar a la Q3 en Monza y partió desde la séptima posición, indicó que la qualy en este tipo de trazados genera una adrenalina enorme y que la diferencia depende de lograr una vuelta extraordinaria y sentirse cómodo empujando al límite. De cara al fin de semana, el objetivo es maximizar el rendimiento para estar por delante de quienes persiguen el mismo objetivo en el campeonato.

El propio equipo Alpine sumó su voz con una visión pragmática. En la conferencia de la FIA, Colapinto aseguró que no espera un rendimiento tan alto como el mostrado en Italia, si bien destacó las mejoras recientes: Monza les dio indicios de que el coche respondió mejor, especialmente en zonas de rectas y en tramos de baja velocidad donde habían mostrado fortaleza. Esa evolución se consolidó en Zandvoort y, con esa base, esperan trasladarla a Madrid para presentar un coche rápido durante todo el fin de semana.

Consultado por la pelea con Racing Bulls, Colapinto afirmó que el objetivo principal es superar a ese rival directo en el campeonato. Valoró las mejoras implementadas tras Monza como un progreso clave y sostuvo que hay que continuar en esa dirección para sostener la competitividad.

En síntesis, Alpine llega al estreno en Madrid con la expectativa de capitalizar las mejoras recientes y de posicionarse mejor que su rival directo, mientras encara un trazado que exige concentración máxima y una ejecución impecable en cada giro.