El debut de la Fórmula 1 en el circuito que se disputará en Madrid, conocido en la cobertura como Madring, promete un fin de semana exigente para pilotos y máquinas. Las curvas del trazado ocuparon buena parte de las miradas en las declaraciones de los pilotos, y Pierre Gasly no ocultó su preocupación por la dificultad del recorrido. En ese marco, Franco Colapinto compartió su lectura sobre el trazado y analizó cómo deberían afrontar la prueba los corredores, además de exponer las expectativas de Alpine para el tramo que viene.

Colapinto afirmó que se trata de uno de los circuitos más desafiantes de la temporada. En el simulador, lograr una vuelta que parezca perfecta resultaba prácticamente imposible, por la cantidad de curvas y la necesidad de encadenar virtuosamente diferentes elementos. Describió las curvas como traicioneras: ciegas, con entratas en bajada y frenajes en curva muy cerrada, y señaló que el trazado exigirá alto rendimiento tanto del coche como de la capacidad de concentración, especialmente en una carrera que supera las cinco decenas de giros. Aun así, adelantó que esa complejidad puede hacer la prueba atractiva para quienes logren mantener el máximo nivel de manejo.

Gasly, compañero de equipo en Alpine, también dejó entrever que el fin de semana podría traer interrupciones con bandera roja, señalando que podría haber momentos de alta tensión en la carrera. Por otra parte, Sergio Pérez, vinculado a Cadillac, comentó que el trazado genera cierto temor y enfatizó que no hay margen para cometer errores.

En la conferencia oficial de la FIA, Colapinto explicó el estado del equipo francés de cara a la prueba española: no espera un rendimiento tan elevado como el observado en Italia, aunque reconoció avances recientes. “Monza nos acomodó mejor a nuestro coche y a nuestras fortalezas, especialmente en rectas y en zonas de baja velocidad. El progreso se dio, y en Zandvoort fue muy positivo, ubicando al coche en una ventana de rendimiento más favorable. Aún queda trabajo por hacer, pero ojalá podamos trasladar esa mejora a Madrid y contar con un coche rápido”, comentó.

Al ser consultado por la batalla frente a los Racing Bulls, Colapinto dejó entrever que el objetivo principal del equipo con base en Enstone es superar a su rival directo en el campeonato. “La mejora de Monza fue significativa y nos da la dirección para seguir presionando. Si logramos mantener ese rumbo, vamos a pelear por un buen fin de semana en Madrid”, concluyó.